Cselgáncs: tíz gödöllői dzsúdós állhatott dobogóra Budaörsön

Meddig húzódik még a gödöllői HÉV fejlesztésének kálváriája?

Idestova 114 éve, 1911. november 25-én indult meg a HÉV-közlekedés Gödöllőn. A ma már H8-as jelzésű gödöllői HÉV-vonal első, villamosított szakasza a budapesti Keleti-pályaudvar és Cinkota között szállított utasokat. Később Kerepes lett a végállomás, majd átadták a forgalomnak a Kerepes és a gödöllői MÁV-állomás közötti, 12,8 kilométer hosszúságú szakaszt. A villamos- és gőzüzemre egyaránt berendezett pályatest felépítményét 30 kilogramm/folyóméter tömegű sínekből építették és 12 tonna tengelyterhelést engedélyeztek rajta. Érdekesség, hogy a „villanyos” eredetileg kék színű volt, zöldre az 1933-as cserkész-világtalálkozó idején festették.

Megjelent a gödöllői önkormányzati bérlakások bérbeadási pályázati kiírása

Közel 34 millió forintot érő autóflottát használhatnak a gödöllői városvezetők

Cselgáncs: tíz gödöllői dzsúdós állhatott dobogóra Budaörsön

2025-03-24 15:35:13

Március 23-án Budaörsön, a városi sportcsarnokban rendezték meg a 14. Budaörs Kupát. A serdülő-, Diák A-, B- és C korcsoportos cselgáncsozók számára versenyzési lehetőséget biztosító kihíváson a Gödöllői Judo Klub tehetséges fiataljai is tatamira léptek. Íme, Futó Gábor és Szádvári Zoltán tanítványainak eredménylajstroma:

Serdülő korcsoport (13-14 évesek)
1. hely: Kárpáti Boglárka (63 kg) és Bondár Ágoston (46 kg)
3. hely: Mészáros Olivér (38 kg)
5. hely: Szucsák Ferenc (60 kg)

Diák A (12 évesek)
1. hely: Zechmeiszter Oszkár (32 kg), Theil-Czeglédy Vendel (60 kg), Mészáros Olivér (38 kg)
2. hely: Domokos-Csörge Máté (35 kg)

Diák B (11 évesek)
2. hely: Bodnár Ádám (32 kg)
3. hely: Márton Kristóf (41 kg) és Bodnár Máté (29 kg)

Diák C (10 évesek)
3. hely: Bognár Barnabás (39 kg)
5. hely: Bojtor Botond (33 kg)

Üdvözöljük a Gödöllõi Hírek oldalon!

Cselgáncs: tíz gödöllői dzsúdós állhatott dobogóra Budaörsön