Október 23-án a délelőtti órákban zajlott le a városi megemlékezés-sorozat az 1956-os forradalom és szabadságharc 70. évfordulója alkalmából. Ahogy azt megszokhattuk, idén is a gödöllői nemzetőrség egykori épületének (Bezsilla-villa) Szabadság út 9. szám alatt lévő kertjében az öt esztendővel ezelőtt felállított emlékműnél koszorúztak magánszemélyek, illetve az önkormányzat, a testvérvárosi delegációk tagjai, a nemzetiségi önkormányzatok, a különböző helyi intézmények, gazdasági társaságok és szerveztek, valamint a politikai pártok képviselői.
Az utóbbi hónapokban több helyi beruházással kapcsolatban is megszólaltak a civilek. Ali György és társai a tapasztalatok alapján az önkormányzati közmeghallgatások szabályozásának módosítására készítenek javaslatot, amit jogi és összehasonlító tanulmánnyal alapoztak meg
Lejárt műszaki vizsga miatt állították meg egy autót, de hamar kiderült, hogy sokkal nagyobb a baj. A lehúzott ablakon kiáramló jellegzetes szag azonnal gyanút keltett a gödöllői járőrökben, a megérzésük pedig beigazolódott.
Az őszi időszak utolsó hónapjaiban Gödöllő környékén megszaporodnak a vadelütések. A szarvasbőgés idején az állatok sokat mozognak, korán sötétedik és reggel, valamint este általában akkor kelnek át az utakon, amikor a legnagyobb a forgalom. Leginkább az erdős szakaszokon kell vigyázni: a 3-as főúton Gödöllő és Aszód között, a Valkó és Isaszeg felé vezető utakon, a Veresegyházi-medence környékén, valamint az M3-as autópálya és az M31-es autóút erdő melletti részein.
Amint arról több hírportál is beszámolt, a szalagkorlátot átszakítva, az út menti füves részre csapódott egy autóbusz július 10-én, a kora reggeli órákban az M3-as autópálya 41-es kilométerénél, a bagi kijáró közelében. A buszban összesen negyvenen utaztak, közülük huszonketten szenvedtek különböző súlyosságú sérüléseket, őket a mentők kórházba szállították.
A Pest Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság beszámolója szerint a baleset helyszínére három településről – Aszódról, Hatvanból és Gödöllőről – riasztották a tűzoltókat, akik átvizsgálták a bajba jutott és alaposan összetört járművet, illetve annak közvetlen környezetét, segédkeztek a sérült emberek mozgatásában, majd biztosították a helyszínt. A nem sérült utasok elszállításáról és az összetört autóbusz kiemeléséről a szolgáltató gondoskodott. A műszaki mentés ideje alatt jelentős torlódás alakult ki az érintett pályaszakaszon Budapest irányába. Fotók: BM OKF médiaszerver/PMKI Gödöllő HTP