Simán letudták a TF-et a gödöllői röplabdás lányok

Meddig húzódik még a gödöllői HÉV fejlesztésének kálváriája?

Idestova 114 éve, 1911. november 25-én indult meg a HÉV-közlekedés Gödöllőn. A ma már H8-as jelzésű gödöllői HÉV-vonal első, villamosított szakasza a budapesti Keleti-pályaudvar és Cinkota között szállított utasokat. Később Kerepes lett a végállomás, majd átadták a forgalomnak a Kerepes és a gödöllői MÁV-állomás közötti, 12,8 kilométer hosszúságú szakaszt. A villamos- és gőzüzemre egyaránt berendezett pályatest felépítményét 30 kilogramm/folyóméter tömegű sínekből építették és 12 tonna tengelyterhelést engedélyeztek rajta. Érdekesség, hogy a „villanyos” eredetileg kék színű volt, zöldre az 1933-as cserkész-világtalálkozó idején festették.

Megjelent a gödöllői önkormányzati bérlakások bérbeadási pályázati kiírása

Közel 34 millió forintot érő autóflottát használhatnak a gödöllői városvezetők

Simán letudták a TF-et a gödöllői röplabdás lányok

2016-11-03 19:41:52

NB I. alapszakasz, nők, 4. forduló:
TFSE – Gödöllői RC 0-3 (-18, -18, -11)

Újabb, az alapszakasz végén a negyeddöntős párharcot érő legjobb nyolc közé jutás szempontjából fontos mérkőzésre utaztak az elmúlt két fordulóba Budaörsön és Kaposváron egyaránt győztes gödöllői lányok.
A Borkovits Zoltán, Szalay Attila alkotta edzőpáros által irányított csapatnak nem sok idő kellett ahhoz, hogy megszokja a legendásan szűkös D-terem atmoszféráját, és – igazolva a papírformát – három, viszonylag sima játszmában felülmúlta a lelkes, ám szerényebb képességű TF-eseket.

A Gödöllői RC csapata 9 ponttal, 10-4-es szett- és 339-293-as pontaránnyal a 3. helyen áll a bajnokság alapszakaszában.

Üdvözöljük a Gödöllõi Hírek oldalon!

Simán letudták a TF-et a gödöllői röplabdás lányok