Meghaladta az egyetemi szintet a bajnokaspiráns

Meddig húzódik még a gödöllői HÉV fejlesztésének kálváriája?

Idestova 114 éve, 1911. november 25-én indult meg a HÉV-közlekedés Gödöllőn. A ma már H8-as jelzésű gödöllői HÉV-vonal első, villamosított szakasza a budapesti Keleti-pályaudvar és Cinkota között szállított utasokat. Később Kerepes lett a végállomás, majd átadták a forgalomnak a Kerepes és a gödöllői MÁV-állomás közötti, 12,8 kilométer hosszúságú szakaszt. A villamos- és gőzüzemre egyaránt berendezett pályatest felépítményét 30 kilogramm/folyóméter tömegű sínekből építették és 12 tonna tengelyterhelést engedélyeztek rajta. Érdekesség, hogy a „villanyos” eredetileg kék színű volt, zöldre az 1933-as cserkész-világtalálkozó idején festették.

Megjelent a gödöllői önkormányzati bérlakások bérbeadási pályázati kiírása

Közel 34 millió forintot érő autóflottát használhatnak a gödöllői városvezetők

Meghaladta az egyetemi szintet a bajnokaspiráns

2014-09-28 19:11:57

Pest megyei II. osztályú bajnokság, Északi-csoport, 7. forduló:
Gödöllői EAC – Kisnémedi 2-5 (1-4)

A hétközi, Aszód ellen 5-0-ra elvesztett bajnoki meccs után, az eddig száz százalékos listavezető és bajnokesélyes Kisnémedi jutott a Gödöllői EAC csapatának a megyei másodosztályú bajnokságban. Az előzetes esélylatolgatások alapján nem ez az ütközet volt az, amiért alacsony fogadási tétet kapott volna az egyetemi társulat.

Nem is történt csoda, mert a háromszoros válogatott, 55 éves kapust, Koszta Jánost is soraiban tudó vendégek jócskán bekezdtek, és bő félóra elteltével már 4-0-ra vezettek. A térfélcseréig Szlovák Pál révén szépített a GEAC, amely a második félidőt – Bánki Edömér találatának is köszönhetően – már döntetlenre hozta a hibátlan teljesítményét megőrző Kisnémedi ellen.

Öt mérkőzés alapján Gödöllői EAC együttese 1 ponttal, 3-13-as gólkülönbséggel a 15. helyen áll a csoport tabelláján.

Üdvözöljük a Gödöllõi Hírek oldalon!

Meghaladta az egyetemi szintet a bajnokaspiráns