Kéményseprővel találkozni csak akkor hoz szerencsét, ha az otthonunkban találkozunk velük, amikor a házunk kéményét ellenőrzik. Ha jól működik az égéstermék-elvezetőnk, biztonságban tudhatjuk otthonunkat, családunkat. Magánszemélyeknek a kéményseprés ingyenes, viszont a kéményseprők a családi házakhoz nem mennek ki automatikusan. Az ellenőrzéshez időpontot kell egyeztetni. Az időpontfoglalás, ellenőrzés és – ha szükséges – a tisztítás is ingyenes. Ahol szilárd tüzelővel fűtenek ott évente egyszer, ahol gázzal, ott kétévente egyszer ingyenes a kéményellenőrzés – olvasható a Pest Vármegyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság honlapján.
Vannak napok, amikor már reggel érezni lehet, hogy minden perc számítani fog. Egy elhúzódó megbeszélés, egy váratlan telefonhívás vagy egy későn induló járat könnyen felboríthatja az egész napi tervet. Ilyenkor különösen sok múlik azon, mennyire tudunk rugalmasan alkalmazkodni a helyzetekhez. A RentBen szolgáltatásai éppen ezért lehetnek hasznosak azokban a napokban, amikor fontos, hogy ne a közlekedés vigye el az energiánkat.
Október 10-én rendkívüli képviselőtestületi ülésre gyűltek egybe a gödöllői önkormányzat tagjai. A napirendek között szerepelt annak a javaslatnak a megvitatása is, ami a Köztársaság úti átkelő átépítésének – ha úgy tetszik, kiváltásának – mikéntjéről szólt. Nagy meglepetés nem született. Annak ellenére, hogy volt módosító indítvány, a városatyák többsége a megkérdezett lakosság által közel 90 százalékban favorizált felüljáró létesítése mellett tette le a voksát.
A Premontrei Gimnáziumban szeptember 18-án lezajlott lakossági fórumon már érzékelni lehetett, hogy több érv szól a Köztársaság úti vasúti-közúti átjáró kiváltásánál a felüljáró építése mellett. A gödöllői városvezetés – miként azt a rendezvényen ígérte – az azóta eltelt időszakban kikérte a környéken lakók véleményét az ügyben. Az érintettek három lehetőség, az aluljáró, a felüljáró, illetve az átjárás megszüntetése közül választhattak. Összesen 3.959 nagykorú lakoshoz jutott el a kérdőív. Közülük 1.542 küldte vissza álláspontját (38,9%), de 20 érvénytelen volt. A felüljáróra 1.319-en voksoltak (86,7%), az aluljáróra 109-en (7,2%), míg az átjárás megszüntetése 94 polgárnak jelentett elfogadható megoldást (6,2%). Ennek tükrében a gödöllői képviselőtestület tagjai 13 igen és 2 nem szavazattal az alábbi animációs filmen látható felüljáró megépítésének támogatása mellett döntött.
A városatyák módosításokat és feltételeket is megfogalmaztak határozatukban. Ezek közé tartozik, hogy a Podmaniczky utca felőli szervizút kétirányú legyen. Továbbá: a zajvédelemmel kiemelten kell foglalkozni, ügyelni kell a felüljáró esztétikai megjelenésére, foglalkozni kell a gyalogos/kerékpáros átközlekedés minél közvetlenebb és kényelmesebb megoldásával, vizsgálni kell az Ady sétány és az Állomás út kereszteződésének jövőbeli terheltségét, és ennek függvényében a csomópont lámpás-, vagy körforgalmas kialakításának szükségességét. Fontos kitétel az is, hogy a beruházónak a kisajátításokkal, az esetleges értékcsökkenéssel kapcsolatos ellenértékről, kártérítési összegről minden érintett ingatlantulajdonossal meg kell állapodnia.
Amint az a szavazati arányokból kitűnik, nem minden képviselő értett egyet a határozati javaslatban foglaltakkal. Futás Levente és Vörös István (Fidesz) az egyetem területe és a vasút közötti, a 3-as főútba (Szabadság út) a Testvérvárosok útjával szemben beköthető tehermentesítő út megépítését szorgalmazta, aminek kialakítása már a korábbi városfejlesztési tervekben is felmerült. Legfőbb indokként – a kisebb költségigényen kívül – az időtényezőre hívták fel a figyelmet. Nevezetesen arra, hogy a terv szerint 2020-ig megépül a Gödöllőt délről elkerülő út, ezáltal lehet, hogy csak néhány évet kellene kibírni a felüljáró 2019-ig elképzelt létesítéséhez képest, és olyan megoldás születne, amivel jelentősen mérséklődne az átjáró terheltsége, és nem maradna a környéken élők nyakán a mementónak titulált felüljáró.
Vörös István módosító indítványt is megfogalmazott ezzel kapcsolatosan, amit 2 igen, 11 nem szavazattal és 2 tartózkodással elutasított a lokálpatrióta klubos többségű gödöllői képviselőtestület. Ebben közrejátszhatott az is, hogy Gémesi György megjegyezte: az egyetemi út nem megoldás, mert tovább terheli a forgalmat az amúgy is zsúfolt, sorompóval elvágott 3-as főútra. A másik érv pedig az volt, hogy nincs semmilyen garancia a déli elkerülő 2020-ig történő megépítésére.
A vita során kialakult szópárbajban a Fideszes várostyák a mellébeszélés magasiskolájának tartották a polgármesteri reagálásokat, és az is elhangzott, ez az eset is igazolja, hogy a lokálpatrióta klubos többségű városvezetés nem képviseli a gödöllőiek hosszú távú érdekét. Válaszul a Gémesi csapatában „játszó” Kis Antal kijelentette, úgy látja, hogy a Fidesz helyi képviselői ellene vannak a település fejlődésének. Kérdésként merült fel, hogy a kormányzattal folytatott egyeztetésekbe miért nem vonták be a körzet egyéni országgyűlési képviselőjét, Vécsey Lászlót. A felvetésre Gémesi azt találta mondani: a honatya minden eseményre kapott meghívást, és érthetetlen számára, hogy egy 3 ezer embert érintő kérdésben miért nem tolta ide az arcát. Egyébként is – tette hozzá a polgármester – az elmúlt három év során semmit nem tett Gödöllőért, a város érdekében – elődeivel ellentétben – fel sem szólalt a parlamentben.
2026. június 19., péntek, Gyárfás
