Idén február 26-a volt az a nap, amikor a városvezetés megtárgyalta és elfogadta az önkormányzati rendszer 1990 óta íródó történetének 36. gödöllői költségvetését. A település 2026. évi büdzséjét – várospolitikai állás- és üléspont szerint – eltérő jelzővel lehet illetni. Talán a „forrásszegénység” és az egyes, nem kötelező feladatok esetében fellelhető „túlzott költekezés” lehetne a két véglet. A képviselőtestület tagsága 30 perces szóbeli kiegészítés (Gémesi György 7 perc, Bárdy Péter 23 perc), majd 61 perces, hozzászólásokkal telt „vita” után 11 igen szavazattal, valamint 3 tartózkodással a több mint hat év elteltével megújult és kibővített városházi épületben biztosított zöld utat a Gödöllő idei gazdálkodásának irányszámait tartalmazó települési költségvetésnek. Ilyen legutóbb 11 éve történt, még az időközben lebontott Szabadság tér 7. szám alatt...
Április 9-én, szerdán 6 órától április 10-én, csütörtökön 6 óráig huszonnégy órás sebességellenőrzést – úgynevezett, Speedmarathont – hajtott végre az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata (ROADPOL). A police.hu oldalon megjelent tájékoztatás szerint országosan mintegy 1.300 helyszínen 333.321 ellenőrzést hajtottak végre. A műszerek által rögzítettek alapján 6.017 olyan sofőr volt (1,8%), aki túllépte a megengedett sebességet.
A szóban forgó időszakban Gödöllőn az Isaszegi út 83. előtt, valamint a 3-as számú főút, incsői lakópark bejáratánál (33.430 méterszelvény) volt speedmarathon-sebességmérés. Érdeklődésünkre a Pest Vármegyei Rendőr-főkapitányság Kommunikációs Osztálya arról tájékoztatta hírportálunkat, hogy az említett két mérési helyszínen összesen 560 járművet ellenőriztek a Gödöllői Rendőrkapitányság munkatársai. Az ellenőrzések egyikében sem történt olyan mértékű sebességtúllépés, ami indokolta volna a rendőri intézkedést.