Idén február 26-a volt az a nap, amikor a városvezetés megtárgyalta és elfogadta az önkormányzati rendszer 1990 óta íródó történetének 36. gödöllői költségvetését. A település 2026. évi büdzséjét – várospolitikai állás- és üléspont szerint – eltérő jelzővel lehet illetni. Talán a „forrásszegénység” és az egyes, nem kötelező feladatok esetében fellelhető „túlzott költekezés” lehetne a két véglet. A képviselőtestület tagsága 30 perces szóbeli kiegészítés (Gémesi György 7 perc, Bárdy Péter 23 perc), majd 61 perces, hozzászólásokkal telt „vita” után 11 igen szavazattal, valamint 3 tartózkodással a több mint hat év elteltével megújult és kibővített városházi épületben biztosított zöld utat a Gödöllő idei gazdálkodásának irányszámait tartalmazó települési költségvetésnek. Ilyen legutóbb 11 éve történt, még az időközben lebontott Szabadság tér 7. szám alatt...
Április 21-én, pénteken 6 órától április 22-én, szombaton 6 óráig huszonnégy órás sebességellenőrzést – úgynevezett, Speedmarathont – hajt végre az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata (ROADPOL). Hazánkban minden megyében több helyszínen is megkísérlik kiszűrni a gyorshajtókat.
Az előzetes lakossági javaslatokat, a helyi adottságokat, valamint a közlekedésrendészeti elemző munka eredményeit is figyelembe véve, a rendőrég illetékesei kijelölték azokat a helyszíneket, ahol a traffipaxokat munkába állítják. Pest megyében 79 ilyen pont van, ebből Gödöllőn három. Hogy hol? Itt: • Isaszegi út 83. • Rét utca 69. • Szabadság út 133.
Az áprilisi Speedmarathonnal kapcsolatos felhívásunkra a Gödöllői Hírek közösségi oldalán több helyszínjavaslat is érkezett. Érdemes összevetni, hogy az ajánlott helyszínek milyen átfedésben vannak a rendőrség által kijelöltekkel: