A gödöllői képviselőtestület tagjai a május 21-én lezajlott tanácskozásukon néhány perc alatt „megvitatták” a település előző évi gazdálkodásáról szóló beszámolót. A várost irányító grémium tagjai egyhangú szavazással elfogadták azt a határozati javaslatot, amit Gödöllő 2025. évi zárszámadásával kapcsolatosan a döntés-előkészítők megfogalmaztak.
Április 12-én eldőlt, hogy László Endre Márton, a Tisztelet és Szabadság Párt jelöltje nyerte el a gödöllői központú, Pest vármegye 6. számú választókerület egyéni országgyűlési képviselői mandátumát. Az új parlamentben kétharmados többséget szerzett Tisza Párt helyi jelöltje a kampány során nem élt azokkal a lehetőségekkel, amiket felkínáltunk számára. Ugyanakkor írásban jelezte, hogy „a választások után állok rendelkezésetekre”. Szaván fogtuk a frissen megválasztott honatyát.
Május 21-én a gödöllői képviselőtestület tagjai – a tavalyi városi gazdálkodás zárszámadásának elfogadása előtt – jóváhagyták a gödöllői önkormányzat által korábban életre hívott hat gazdasági társaság 2025-ös gazdálkodási mutatóira vonatkozó beszámolót (mérleget).
A könyvvizsgálók által is ellenjegyzett „papírok” tanúsága szerint a hat gödöllői közcég – eltérő mértékben – nyereséggel zárta a mögöttünk hagyott esztendőt. Lássuk a testületi tagság által minden esetben ellenvetés nélkül elfogadott számadatokban mutatkozó részleteket!
Néhány nap különbséggel két, az illetékesek reménye szerint a gödöllői közlekedés biztonságának javítása érdekében elvégzett közlekedési beruházás is megvalósult a település frekventált pontjain. A Szőlő utcában, a Szent János utca és a Röges utca találkozásánál sajátos, ovális alakú „körforgalom” létesült (képen), a Petőfi téren, a Bajcsy-Zsilinszky Endre utca becsatlakozásánál pedig okos zebrát építettek (a képen piros keretben a fényt adó LED-ek).
Ez utóbbi fejlesztésről tudni érdemes, hogy a mintegy 2 millió forintos projektet fele részben a Generali Biztonságért Alapítvány finanszírozta. A rendszer működésének lényege, hogy az út két szélén - megfelelő távolságban az útpadkától – oszlopokat helyeznek ki, és az ezekben lévő szenzorok érzékelik a gyalogosok áthaladását. Amikor az érzékelők bekapcsolnak, egy vezérlő egységen keresztül jelzést adnak az útburkolatba helyezett aktív LED lámpáknak, ezzel megállásra figyelmeztetve a gépjárművezetőket. Ez a jelzés kizárólag addig tart, ameddig a gyalogos áthalad az úttesten. Így a jelzés csak akkor lép működésbe, amikor az valóban indokolt. A rendszer célja, hogy az adott gyalogátkelőnél a járművezetők számítsanak rá, hogy ha villog a LED, akkor gyalogosátkelés történik és meg kell állniuk A kezdeményezés feltételrendszere szerint a költségek rá eső részét az alapítvány közvetlenül a kivitelezőnek utalja. Ezen felül a pályázónak hozzá kell járulnia a támogatói tábla kihelyezéséhez a megvalósult beruházás helyszínén, és vállalnia kell az okos zebra fenntartási költségeit.
Az alábbi videón megtekinthető, hogy miként működik a gyakorlatban az okos zebra.