Fedor Gábor ● A Tisza Párt kétharmados győzelmével zárult április 12-i parlamenti választás óta 100 nap telt el. Egy korábbi, hírportálunknak adott interjúban Hankó Balázs, a Fidesz-KDNP képviselőjelöltje – Gémesi György polgármesterre hivatkozva – úgy fogalmazott: a választás eredménye nem nekem, nem a teljesítményemnek szólt… Az elmúlt 100 nap alatt sok minden történt. Hankó Balázzsal is. Hosszú hetekig úgy volt, hogy nem reagál a személyét elsősorban volt miniszterként ért politikai motivációjú vádakra, atrocitásokra, lejárató műveletekre. Az utóbbi napokban azonban megtörte a csendet, több országos médiumban is kifejtette véleményét. A helyi és választókerületi tanulságokról, reagálásokról, és nem utolsó sorban a jövőre vonatkozó elképzelésekről a Gödöllői Hírek online hírportálnak nyilvánult meg először.
Soha nem látott érdeklődés mellett zajlik a Közlekedési és Beruházási Minisztérium (KBM) közlekedésbiztonsági társadalmi egyeztetése: alig két hét alatt már több mint 160 ezren töltötték ki a kérdőívet. A válaszokból egyértelműen kirajzolódik, hogy a magyarok határozottabb fellépést várnak az illegális utcai versenyzőkkel, a kirívó gyorshajtókkal és a visszaeső szabályszegőkkel szemben. A közlekedésbiztonsági intézkedésekkel kapcsolatos kérdőívre szeptember 9-ig várják a visszajelzéseket – olvasható a KBM sajtóosztályának közleményében.
Néhány nap különbséggel két, az illetékesek reménye szerint a gödöllői közlekedés biztonságának javítása érdekében elvégzett közlekedési beruházás is megvalósult a település frekventált pontjain. A Szőlő utcában, a Szent János utca és a Röges utca találkozásánál sajátos, ovális alakú „körforgalom” létesült (képen), a Petőfi téren, a Bajcsy-Zsilinszky Endre utca becsatlakozásánál pedig okos zebrát építettek (a képen piros keretben a fényt adó LED-ek).
Ez utóbbi fejlesztésről tudni érdemes, hogy a mintegy 2 millió forintos projektet fele részben a Generali Biztonságért Alapítvány finanszírozta. A rendszer működésének lényege, hogy az út két szélén - megfelelő távolságban az útpadkától – oszlopokat helyeznek ki, és az ezekben lévő szenzorok érzékelik a gyalogosok áthaladását. Amikor az érzékelők bekapcsolnak, egy vezérlő egységen keresztül jelzést adnak az útburkolatba helyezett aktív LED lámpáknak, ezzel megállásra figyelmeztetve a gépjárművezetőket. Ez a jelzés kizárólag addig tart, ameddig a gyalogos áthalad az úttesten. Így a jelzés csak akkor lép működésbe, amikor az valóban indokolt. A rendszer célja, hogy az adott gyalogátkelőnél a járművezetők számítsanak rá, hogy ha villog a LED, akkor gyalogosátkelés történik és meg kell állniuk A kezdeményezés feltételrendszere szerint a költségek rá eső részét az alapítvány közvetlenül a kivitelezőnek utalja. Ezen felül a pályázónak hozzá kell járulnia a támogatói tábla kihelyezéséhez a megvalósult beruházás helyszínén, és vállalnia kell az okos zebra fenntartási költségeit.
Az alábbi videón megtekinthető, hogy miként működik a gyakorlatban az okos zebra.
2026. augusztus 1., szombat, Boglárka
