Ütközés után szalagkorlátra ugratott egy személyautó

Meddig húzódik még a gödöllői HÉV fejlesztésének kálváriája?

Idestova 114 éve, 1911. november 25-én indult meg a HÉV-közlekedés Gödöllőn. A ma már H8-as jelzésű gödöllői HÉV-vonal első, villamosított szakasza a budapesti Keleti-pályaudvar és Cinkota között szállított utasokat. Később Kerepes lett a végállomás, majd átadták a forgalomnak a Kerepes és a gödöllői MÁV-állomás közötti, 12,8 kilométer hosszúságú szakaszt. A villamos- és gőzüzemre egyaránt berendezett pályatest felépítményét 30 kilogramm/folyóméter tömegű sínekből építették és 12 tonna tengelyterhelést engedélyeztek rajta. Érdekesség, hogy a „villanyos” eredetileg kék színű volt, zöldre az 1933-as cserkész-világtalálkozó idején festették.

Megjelent a gödöllői önkormányzati bérlakások bérbeadási pályázati kiírása

Közel 34 millió forintot érő autóflottát használhatnak a gödöllői városvezetők

Ütközés után szalagkorlátra ugratott egy személyautó

2017-07-22 10:33:37

Két személyautó ütközött össze július 21-én, az esti órákban Mogyoródon, az M3-as autópálya felhajtóján. A balesetben személyi sérülés nem történt, az összetört járművek azonban forgalmi akadályt okoztak.
A gödöllői hivatásos tűzoltók áramtalanították és átvizsgálták a gépkocsikat, majd biztosították a helyszínt – tudatta szerkesztőségünkkel Csámpai Attila, a Pest Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője. Fotó: BM OKF médiaszerver/PMKI Gödöllő HTP

Üdvözöljük a Gödöllõi Hírek oldalon!

Ütközés után szalagkorlátra ugratott egy személyautó