Idén február 26-a volt az a nap, amikor a városvezetés megtárgyalta és elfogadta az önkormányzati rendszer 1990 óta íródó történetének 36. gödöllői költségvetését. A település 2026. évi büdzséjét – várospolitikai állás- és üléspont szerint – eltérő jelzővel lehet illetni. Talán a „forrásszegénység” és az egyes, nem kötelező feladatok esetében fellelhető „túlzott költekezés” lehetne a két véglet. A képviselőtestület tagsága 30 perces szóbeli kiegészítés (Gémesi György 7 perc, Bárdy Péter 23 perc), majd 61 perces, hozzászólásokkal telt „vita” után 11 igen szavazattal, valamint 3 tartózkodással a több mint hat év elteltével megújult és kibővített városházi épületben biztosított zöld utat a Gödöllő idei gazdálkodásának irányszámait tartalmazó települési költségvetésnek. Ilyen legutóbb 11 éve történt, még az időközben lebontott Szabadság tér 7. szám alatt...
Jogszabály írja elő, hogy az országos közúthálózaton lévő forgalomirányító jelzőlámpákat az út kezelőjének kell fenntartania és működtetnie. Az olyan forgalomirányító jelzőlámpák működtetésénél, ahol a csomópontba csatlakozó utak nem azonos útkezelők kezelésében vannak, az érintett útkezelők közötti – a forgalmi ágak száma által meghatározott érdekeltségi arány figyelembevételével megkötött – megállapodás az irányadó. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. az érdekeltségi arány megállapítására – a rendeleti előírást és a pontosabb költségmegosztást megcélozva – a fénypontok számát javasolta mérvadónak a gödöllői önkormányzat számára.
A város közigazgatási területén belül jelenleg az országos közúthálózaton lévő jelzőlámpás csomópontok (összesen 12 helyszín a 3-as főút és a képen látható Dózsa György út mentén) 401 darab fénypontja közül 174 darab tartozik önkormányzati érdekeltségbe. Az elvégzett számítások szerint a gödöllői jelzőberendezések ellenőrzési és karbantartási munkáinak egy naptári évre vetített költsége megközelíti a 3,2 millió forintot, amiből az önkormányzatra eső részarányos átalánydíj nettó 1.328.896 forint/év. Ezt az összeget kell átutalni a város közkasszájából a Magyar Közút Nonprofit Zrt. bankszámlájára, miután a képviselőtestület tagjai június 22-én elfogadták az erről szóló együttműködési megállapodást.