Két év után ismét a Royal nyerte a gödöllői Nádas-kupát

Meddig húzódik még a gödöllői HÉV fejlesztésének kálváriája?

Idestova 114 éve, 1911. november 25-én indult meg a HÉV-közlekedés Gödöllőn. A ma már H8-as jelzésű gödöllői HÉV-vonal első, villamosított szakasza a budapesti Keleti-pályaudvar és Cinkota között szállított utasokat. Később Kerepes lett a végállomás, majd átadták a forgalomnak a Kerepes és a gödöllői MÁV-állomás közötti, 12,8 kilométer hosszúságú szakaszt. A villamos- és gőzüzemre egyaránt berendezett pályatest felépítményét 30 kilogramm/folyóméter tömegű sínekből építették és 12 tonna tengelyterhelést engedélyeztek rajta. Érdekesség, hogy a „villanyos” eredetileg kék színű volt, zöldre az 1933-as cserkész-világtalálkozó idején festették.

Megjelent a gödöllői önkormányzati bérlakások bérbeadási pályázati kiírása

Közel 34 millió forintot érő autóflottát használhatnak a gödöllői városvezetők

Két év után ismét a Royal nyerte a gödöllői Nádas-kupát

2017-01-16 10:59:20

A két évvel ezelőtt győztes Royal (narancsszínű mezben), a Szilas United (sárga trikóban) és a Seven formációi jutottak be a 2017-es Nádas-kupa amatőr teremlabdarúgó torna hármas döntőjébe. A Szent István Egyetem gödöllői sportcsarnokában lezajlott megmérettetés-sorozaton idén 13 csapat vett részt. A végső ütközeteket január 15-én rendezték meg, ahol körmérkőzéses rendszerben dőlt el a dobogós helyezések sorsa.

A döntő eredményei
Royal – Szilas United 2-2
Seven –Szilas United 1-1
Royal – Seven 4-3

Végeredmény: 1. Royal 4 pont 2. Szilas 2 pont 3. Seven 1 pont
A torna legjobb kapusának Bobos Tamást (Seven) választották. A legjobb játékosnak járó különdíjat Láng Péter (Szilas United) érdemelte ki, míg a torna gólkirálya Rab Zoltán (Seven) lett. A különdíjakat a Bau-Trade Kft., Krasznai András és a JU-KO Kft. ajánlották fel.

Üdvözöljük a Gödöllõi Hírek oldalon!

Két év után ismét a Royal nyerte a gödöllői Nádas-kupát