Húsvéti „roncsderbi” az Arany János utcában

Meddig húzódik még a gödöllői HÉV fejlesztésének kálváriája?

Idestova 114 éve, 1911. november 25-én indult meg a HÉV-közlekedés Gödöllőn. A ma már H8-as jelzésű gödöllői HÉV-vonal első, villamosított szakasza a budapesti Keleti-pályaudvar és Cinkota között szállított utasokat. Később Kerepes lett a végállomás, majd átadták a forgalomnak a Kerepes és a gödöllői MÁV-állomás közötti, 12,8 kilométer hosszúságú szakaszt. A villamos- és gőzüzemre egyaránt berendezett pályatest felépítményét 30 kilogramm/folyóméter tömegű sínekből építették és 12 tonna tengelyterhelést engedélyeztek rajta. Érdekesség, hogy a „villanyos” eredetileg kék színű volt, zöldre az 1933-as cserkész-világtalálkozó idején festették.

Megjelent a gödöllői önkormányzati bérlakások bérbeadási pályázati kiírása

Közel 34 millió forintot érő autóflottát használhatnak a gödöllői városvezetők

Húsvéti „roncsderbi” az Arany János utcában

2016-03-29 10:09:54

Egymásba rohant két személyautó március 28-án, a délutáni órákban Gödöllőn, az Arany János utcában. A járművekben összesen hat ember utazott, de egyikük sem sérült meg a balesetben.
A gödöllői hivatásos tűzoltók áramtalanították a gépkocsikat, majd biztosították a helyszínt. Az összetört autók elszállításáról a tulajdonosok gondoskodtak – tájékoztatta hírportálunkat Csámpai Attila, a Pest Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője. Fotó: PMKI Gödöllő HTP

Üdvözöljük a Gödöllõi Hírek oldalon!

Húsvéti „roncsderbi” az Arany János utcában