• Gödöllő

  Üdvözöljük a Gödöllõi Hírek oldalon!

  • Közszolgáltatók
  • Díszpolgárok
  • Testvérvárosok
  • Nevezetességek

  • Ügyeletben
  • Szervezetek
  • Közalapítványok
  • Társaságok

  • A város
  • Népképviselet
  • Városháza
  • Közlekedés
• KÖZ-ÉRDEKLŐDÉS
  Azt kell, mondjam, a gödöllői kastély felújítása világszenzáció

  
  

  ---

  A gödöllői központú körzetben is lerövidítette a jelölt-kiválasztás nyilvános procedúráját a Tisza Párt

  
  

  ---

  Idén Fuszeneckerné Szepesi Zsuzsanna és Gergely Sándor vehetik át a Gödöllő Vállalkozója díjat

  
  

• AKTUÁLIS
  Meddig húzódik még a gödöllői HÉV fejlesztésének kálváriája?

  

  Idestova 114 éve, 1911. november 25-én indult meg a HÉV-közlekedés Gödöllőn. A ma már H8-as jelzésű gödöllői HÉV-vonal első, villamosított szakasza a budapesti Keleti-pályaudvar és Cinkota között szállított utasokat. Később Kerepes lett a végállomás, majd átadták a forgalomnak a Kerepes és a gödöllői MÁV-állomás közötti, 12,8 kilométer hosszúságú szakaszt. A villamos- és gőzüzemre egyaránt berendezett pályatest felépítményét 30 kilogramm/folyóméter tömegű sínekből építették és 12 tonna tengelyterhelést engedélyeztek rajta. Érdekesség, hogy a „villanyos” eredetileg kék színű volt, zöldre az 1933-as cserkész-világtalálkozó idején festették.
  

  ---

  Megjelent a gödöllői önkormányzati bérlakások bérbeadási pályázati kiírása

  
  

  ---

  Közel 34 millió forintot érő autóflottát használhatnak a gödöllői városvezetők

  
  

• MINDENNAPI
  Megújulhat az Ady sétány közlekedési infrastruktúrája

  
  

  ---

  Gödöllőről is várnak pályázókat az Időskori energiák a kertekben településszépítő versenyre

  

  
  

  ---

  Gödöllői hulladéklerakó-tűzügy: a „Zöldhídra” mindenképp szükség van

  
  

• SPORT
  Licitálással segíthetjük a gödöllői Montágh-iskola támogatását

  
  

  ---

  Labdarúgás, NB III.: fontos pontot szerzett az éllovas otthonában a gödöllői legénység

  
  

  ---

  Röplabda NB II., alsóházi alapszakasz: kettős gödöllői siker a bajnoki idénynyitó tornán

  
  

• RIASZTÁS
  Idén négy esetben történt megtévesztő segélykérés a gödöllői katasztrófavédelmi kirendeltség területéről

  
  

  ---

  Mi okozza a „nagy a pörgést” a gödöllői kapitányságvezetők cseréjében?

  
  

  ---

  Szeptember közepétől új vezetője van a Gödöllői Rendőrkapitányságnak

  

  
  

• KITEKINTŐ
  A textíliák fontossága otthonunk dizájnjában

  

  
  

  ---

  Túl a tárcsákon: hogyan változtatják meg a játékot az ügyességi nyerőgépek?

  
  

  ---

  Beszéljünk őszintén a határok és a bizalom játékáról!

  
  

• Keresés
  
  
  

Több gödöllői csomópontban helyreállítják a detektorhurkokat

November közepén a Magyar Közút Nonprofit Zrt. szakemberei munkálkodtak Gödöllő több útkereszteződésében. Aki ekkor a frekventál csomópontoknál járt, hosszabb-rövidebb ideig várakozhatott, sőt, volt olyan is, hogy a sávlezárás miatt kerülnie kellett.


Pécsi Norbert Sándor, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. kommunikációs osztályvezetője hírportálunk érdeklődésére azt a felvilágosítást adta, hogy a társaság váci mérnöksége Gödöllő lakott területén belül három helyen, a Tessedik Sámuel és a Táncsics Mihály utca, valamint a Szabadság téri jelzőlámpás forgalomirányítási csomópontokban kialakult burkolategyenetlenség miatt végzett burkolatjavítási munkákat.
Ezen munkálatok befejezése után – a technológiára alkalmas időjárási körülmények fennállása esetén – a jelzőlámpás forgalomirányító készülékek forgalomfüggő működéséhez szükséges detektorhurkok helyreállítása következik. A detektorhurkok javítása után a jelzőlámpák alapértelmezett forgalomfüggő üzemmódja a forgalmi igényekhez jobban igazodó forgalomirányítást tesz majd lehetővé.