Idén február 26-a volt az a nap, amikor a városvezetés megtárgyalta és elfogadta az önkormányzati rendszer 1990 óta íródó történetének 36. gödöllői költségvetését. A település 2026. évi büdzséjét – várospolitikai állás- és üléspont szerint – eltérő jelzővel lehet illetni. Talán a „forrásszegénység” és az egyes, nem kötelező feladatok esetében fellelhető „túlzott költekezés” lehetne a két véglet. A képviselőtestület tagsága 30 perces szóbeli kiegészítés (Gémesi György 7 perc, Bárdy Péter 23 perc), majd 61 perces, hozzászólásokkal telt „vita” után 11 igen szavazattal, valamint 3 tartózkodással a több mint hat év elteltével megújult és kibővített városházi épületben biztosított zöld utat a Gödöllő idei gazdálkodásának irányszámait tartalmazó települési költségvetésnek. Ilyen legutóbb 11 éve történt, még az időközben lebontott Szabadság tér 7. szám alatt...
A lokálpatrióta klubos többségű gödöllői városvezetés egyik – tegyük hozzá, sokak által jó néven vett – vívmánya a kerékpárosbarát település folyamatának elindítása, fenntartása és fejlesztése. Az utóbbi években Gödöllő több pontján is átszervezték a közlekedési rendet annak érdekében, hogy a két keréken tekerők biztonságosabban érhessék el úti céljukat.
A látványos sürgés-forgás közben azonban mintha az illetékesek elfeledkeztek volna a város korábbi, a szabványoknak elsőként megfelelő Dózsa György úti osztott kerékpár- és gyalogosút felfestésének meg-megújításáról, ami – miként azt hírportálunk olvasója írja – igencsak megérne egy misét, pontosabban, néhány kiló festéket…