Soha nem látott érdeklődés mellett zajlik a Közlekedési és Beruházási Minisztérium (KBM) közlekedésbiztonsági társadalmi egyeztetése: alig két hét alatt már több mint 160 ezren töltötték ki a kérdőívet. A válaszokból egyértelműen kirajzolódik, hogy a magyarok határozottabb fellépést várnak az illegális utcai versenyzőkkel, a kirívó gyorshajtókkal és a visszaeső szabályszegőkkel szemben. A közlekedésbiztonsági intézkedésekkel kapcsolatos kérdőívre szeptember 9-ig várják a visszajelzéseket – olvasható a KBM sajtóosztályának közleményében.
Amint arról korábban közösségi oldalunkon hírt adtunk, a július 18-i Magyar Közlönyben jelent megy Magyarország Alaptörvényének 17. módosítása. A jogszabály-változás egyik kitételének következtében október első napjától (ismét) megszűnik a vármegye elnevezés, helyette újra a megye válik hivatalossá.
A fentiek következtében dr. Ruff Bálint György miniszterelnök-helyettes július 21-én A megye és a kormánymegbízott elnevezés alkalmazásával összefüggő egyes törvények módosításáról címmel törvényjavaslatot nyújtott be, amiról a parlament tagsága július 28-án rendezett vitát.
A szócsata során – regnálása során először hosszabban – kifejtette véleményét a gödöllői központú, Pest vármegye 6-os számú választókerület április 12-én bizalmat kapott országgyűlési képviselő, László Endre Márton (Tisza Párt). Íme, a kistarcsai honatya felszólalása:
László Endre Márton mondandójával több ponton sem értett egyet a Fidesz egyik vezérszónoka, Szűcs Gábor, aki az alábbiakkal szembesítette körzetünk parlamenti képviselőjét (is):
A vitában részt vett Dúró Dóra, a Mi Hazánk Mozgalom képviselője, aki közösségi oldalán – többek között – úgy fogalmazott, hogy Rákosit követve törli el a Tisza Párt Szent István örökségét. A magyar állam alapjait 950 évig jelentő vármegye nevét akarja eltörölni a Tisza Párt. A megye elnevezést a kommunisták hozták be Magyarországra, Sztálinra és Leninre hivatkozva, a „Szovjetunióra támaszkodva”.
2026. augusztus 13., csütörtök, Ipoly
