Május 22-én(!!!) kettő, a szóban forgó összeget mértékét alapul véve, a gödöllői önkormányzat gazdálkodási mozgásterét jelentősen érintő témakörben tettünk fel kérdéseket dr. Kiss Árpád jegyzőnek. A polgármesteri hivatal vezetője egy ideig nem reagált megkeresésünkre, később azonban – ő is – megtette azt. Lássuk, mire jutottunk!
Ebben az esztendőben augusztus 28-án, 29-én és 30-án rendezték meg a tizenkét évvel ezelőtt újjáélesztett atlétikai csapatbajnokság divízió 1-es (az ország 16 legjobb csapata), 2-es (17-32. csapatok) és 3-as (33-48. csapatok) kategóriáinak döntőjét, aminek helyszíne az MTK Lantos Mihály Sportközpontja volt. A versenysorozat elit osztályában az elmúlt évben arany-, az azt megelőző három évben ezüstérmes, több számban utánpótláskorú fiatalokkal rajthoz álló MATE-Gödöllői EAC 19 férfi és 12 női atlétája ezúttal is komoly éremszerzési reménnyel vágott neki a háromnapos viadalnak.
A történet szálai csaknem egy évvel ezelőttre vezethetők vissza, amikor a gödöllői bevásárlóközpontok szomszédságában található Röges utcában lakóknál „elpattant a húr”, és radikális hangnemben kezdték el követelni, hogy az önkormányzat érdemben foglalkozzon problémájukkal.
Az alapvető gondot az okozta, hogy napi szinten 8.400 gépkocsi halad át az utcán, aminek káros következménye az is, hogy a zajszint a megengedett 60 decibelt napi átlagban 9 decibellel haladja meg.
Ennek mérséklése/megszüntetése érdekében azt kérték, hogy a képviselőtestület késedelem és engedmények nélkül az alábbi intézkedéseket valósítsa meg a lakók egészségének, biztonságának és életminőségének védelme érdekében: 1. Biztosítsák, hogy a Röges utca teljes hosszában, még a legnagyobb forgalom esetén se haladja meg a zajszennyezés értéke a 60 decibelt. 2. Azonnal vezessenek be ideiglenes intézkedéseket az egészségkárosító zaj- és légszennyezés csökkentésére, például: ● 30 km/óra sebességkorlátozás, ● az úttest keresztmetszetének szűkítése fizikai akadályokkal. 3. Késlekedés nélkül, de legkésőbb 2025. december 15-ig dolgozzák ki és tervezzék meg a végleges, tartós megoldásokat. 4. 2026. március 30-ig újítsák fel a Röges utca burkolatát a lehető legkisebb zajhatású, korszerű útburkolattal. 5. Alkalmazzanak olyan sebességkorlátozó eszközöket, amelyek lehetetlenné teszik a 30 kilométer/óránál gyorsabb közlekedést.
Az elmúlt időszak folyamatos, a problémák elhárítására leginkább alkalmas forgalom- és zajcsökkentő megoldásokat feltáró egyeztetésekkel telt. Ennek „első következménye” a tavasz elején bevezetett 30 kilométer/órás sebességkorlátozás lett. A „második dobás” pedig július 27-én indul, és több ütemben várhatóan egy hónapig tart. Gémesi György polgármester a minap nyilvánosságra hozta, hogy a Röges utcában – Kazinczy Ferenc utca és a Berente István utca közötti szakaszon, a szükséges táblázással és burkolatjel-felfestésekkel – 6 darab forgalom-csillapító küszöb létesül. Ezen kívül kijavítják a kialakult harántirányú repedéseket, valamint egyes helyeken az aszfaltburkolat nagyobb felületét is.
Értesülésünk szerint a Röges utca lakói általánosságban üdvözlik az intézkedést, aminek következtében minden bizonnyal nagyobb forgalom helyeződik vissza/át az amúgy is jelentősen terhelt Dózsa György útra. A további járulékos előnyökkel és hátrányokkal pedig a fejlesztés megvalósulását követően szembesülhetnek mindazok, akik vagy ott élnek, vagy arra közlekednek.