• Gödöllő

  Üdvözöljük a Gödöllõi Hírek oldalon!

  • Közszolgáltatók
  • Díszpolgárok
  • Testvérvárosok
  • Nevezetességek

  • Ügyeletben
  • Szervezetek
  • Közalapítványok
  • Társaságok

  • A város
  • Népképviselet
  • Városháza
  • Közlekedés
• KÖZ-ÉRDEKLŐDÉS
  Azt kell, mondjam, a gödöllői kastély felújítása világszenzáció

  
  

  ---

  A gödöllői központú körzetben is lerövidítette a jelölt-kiválasztás nyilvános procedúráját a Tisza Párt

  
  

  ---

  Idén Fuszeneckerné Szepesi Zsuzsanna és Gergely Sándor vehetik át a Gödöllő Vállalkozója díjat

  
  

• AKTUÁLIS
  Meddig húzódik még a gödöllői HÉV fejlesztésének kálváriája?

  

  Idestova 114 éve, 1911. november 25-én indult meg a HÉV-közlekedés Gödöllőn. A ma már H8-as jelzésű gödöllői HÉV-vonal első, villamosított szakasza a budapesti Keleti-pályaudvar és Cinkota között szállított utasokat. Később Kerepes lett a végállomás, majd átadták a forgalomnak a Kerepes és a gödöllői MÁV-állomás közötti, 12,8 kilométer hosszúságú szakaszt. A villamos- és gőzüzemre egyaránt berendezett pályatest felépítményét 30 kilogramm/folyóméter tömegű sínekből építették és 12 tonna tengelyterhelést engedélyeztek rajta. Érdekesség, hogy a „villanyos” eredetileg kék színű volt, zöldre az 1933-as cserkész-világtalálkozó idején festették.
  

  ---

  Megjelent a gödöllői önkormányzati bérlakások bérbeadási pályázati kiírása

  
  

  ---

  Közel 34 millió forintot érő autóflottát használhatnak a gödöllői városvezetők

  
  

• MINDENNAPI
  Megújulhat az Ady sétány közlekedési infrastruktúrája

  
  

  ---

  Gödöllőről is várnak pályázókat az Időskori energiák a kertekben településszépítő versenyre

  

  
  

  ---

  Gödöllői hulladéklerakó-tűzügy: a „Zöldhídra” mindenképp szükség van

  
  

• SPORT
  Licitálással segíthetjük a gödöllői Montágh-iskola támogatását

  
  

  ---

  Labdarúgás, NB III.: fontos pontot szerzett az éllovas otthonában a gödöllői legénység

  
  

  ---

  Röplabda NB II., alsóházi alapszakasz: kettős gödöllői siker a bajnoki idénynyitó tornán

  
  

• RIASZTÁS
  Idén négy esetben történt megtévesztő segélykérés a gödöllői katasztrófavédelmi kirendeltség területéről

  
  

  ---

  Mi okozza a „nagy a pörgést” a gödöllői kapitányságvezetők cseréjében?

  
  

  ---

  Szeptember közepétől új vezetője van a Gödöllői Rendőrkapitányságnak

  

  
  

• KITEKINTŐ
  Túl a tárcsákon: hogyan változtatják meg a játékot az ügyességi nyerőgépek?

  
  

  ---

  Beszéljünk őszintén a határok és a bizalom játékáról!

  
  

  ---

  Valóban megkínoz a borra sör?

  
  

• Keresés
  
  
  

HÉV-nosztalgiaszerelvény indul Gödöllőre július utolsó vasárnapján

Idén is nosztalgikus hangulatú, kellemes nyáresti utazás(ok)ra invitálja az érdeklődőket a MÁV-HÉV Zrt. a Naplemente Expresszel. Az MVIII-as motorkocsiból és PXV-ös betétkocsiból álló nosztalgiaszerelvény négy nyári estén négy, a gazdasági társaság által üzemeltetett vonalat jár be, köztük a H8-as jelű gödöllőit is.

Július 30-án, vasárnap az alábbi menetrend szerint közlekedik a Naplemenete Expressz szerelvénye:
Örs vezér tere 18:13 óra • Cinkota 18:28 óra • Kerepes 18:38 óra • Mogyoród 18:49 óra • Gödöllő végállomás 19:04 óra
Visszaút:
Gödöllő végállomás 19:52 óra • Mogyoród 20:06 óra • Kerepes 20:13 óra • Cinkota 20:34 óra • Örs vezér tere 20:44 óra
A nosztalgiavonat a fel nem sorolt megállókban nem áll meg!

A Naplemente Expressz normál díjszabás szerint vehető igénybe. A vonaton az ülőhelyek érkezési sorrendben foglalhatók el. Amennyiben a vonat kocsijain a férőhelyek megteltek, a vonatkísérő személyzet a további utasok felszállását megtilthatja. (A megváltott menetjegyekkel ilyen esetben – a jegyek érvénytartamán belül – a később induló vonatok vehetők igénybe.)
A vonatról a végállomásra való megérkezést követően – visszautazási szándék esetén is – kötelező leszállni. A Naplemente Expresszen kerékpár nem szállítható, az utastérbe a kézipoggyász méreténél nagyobb tárgy nem vihető be.