Idén február 26-a volt az a nap, amikor a városvezetés megtárgyalta és elfogadta az önkormányzati rendszer 1990 óta íródó történetének 36. gödöllői költségvetését. A település 2026. évi büdzséjét – várospolitikai állás- és üléspont szerint – eltérő jelzővel lehet illetni. Talán a „forrásszegénység” és az egyes, nem kötelező feladatok esetében fellelhető „túlzott költekezés” lehetne a két véglet. A képviselőtestület tagsága 30 perces szóbeli kiegészítés (Gémesi György 7 perc, Bárdy Péter 23 perc), majd 61 perces, hozzászólásokkal telt „vita” után 11 igen szavazattal, valamint 3 tartózkodással a több mint hat év elteltével megújult és kibővített városházi épületben biztosított zöld utat a Gödöllő idei gazdálkodásának irányszámait tartalmazó települési költségvetésnek. Ilyen legutóbb 11 éve történt, még az időközben lebontott Szabadság tér 7. szám alatt...
Tartva az előre tervezett határidőt, a szakemberek elkészültek a palotakerti HÉV-átjáró felújítási munkálataival. A Gödöllőn, a Szabadság út és a Munkácsy utca találkozásánál található vasúti útátjáró az egyik legjelentősebb a Magyarország harmadik legnagyobb utasforgalmú vasútvonalának számító H8-as HÉV-vonalon. Az útátjáró felújítása miatt az elmúlt két hétben vágányzár, illetve forgalmi változás volt a H8-as vonal szóban forgó részén. Az alábbi – a MÁV-HÉV Zrt. által közzétett – kisfilmből kiderül, mi történt és miért!