Idestova 114 éve, 1911. november 25-én indult meg a HÉV-közlekedés Gödöllőn. A ma már H8-as jelzésű gödöllői HÉV-vonal első, villamosított szakasza a budapesti Keleti-pályaudvar és Cinkota között szállított utasokat. Később Kerepes lett a végállomás, majd átadták a forgalomnak a Kerepes és a gödöllői MÁV-állomás közötti, 12,8 kilométer hosszúságú szakaszt. A villamos- és gőzüzemre egyaránt berendezett pályatest felépítményét 30 kilogramm/folyóméter tömegű sínekből építették és 12 tonna tengelyterhelést engedélyeztek rajta. Érdekesség, hogy a „villanyos” eredetileg kék színű volt, zöldre az 1933-as cserkész-világtalálkozó idején festették.
Két korosztály számára hirdettek pályázatot a Gödöllői Királyi Kastélyt működtető gazdasági társaság munkatársai.
• A kisebbektől (nagycsoportos óvodások és alsó tagozatos iskolások) rajzokat várnak május végéig, hogy az elektronikus úton beérkezett alkotásokat feltöltsék a Nagy Kastélyos Emlékkönyvbe. • A felső tagozatos és a középiskolás diákok Boldog születésnapot kastély! címmel készíthetik el és küldhetik be május 31-ig legfeljebb 30 másodperces videóikat.