Rommá törte az autó elejét a vaddisznó az M3-ason, Gödöllő közelében

Meddig húzódik még a gödöllői HÉV fejlesztésének kálváriája?

Idestova 114 éve, 1911. november 25-én indult meg a HÉV-közlekedés Gödöllőn. A ma már H8-as jelzésű gödöllői HÉV-vonal első, villamosított szakasza a budapesti Keleti-pályaudvar és Cinkota között szállított utasokat. Később Kerepes lett a végállomás, majd átadták a forgalomnak a Kerepes és a gödöllői MÁV-állomás közötti, 12,8 kilométer hosszúságú szakaszt. A villamos- és gőzüzemre egyaránt berendezett pályatest felépítményét 30 kilogramm/folyóméter tömegű sínekből építették és 12 tonna tengelyterhelést engedélyeztek rajta. Érdekesség, hogy a „villanyos” eredetileg kék színű volt, zöldre az 1933-as cserkész-világtalálkozó idején festették.

Megjelent a gödöllői önkormányzati bérlakások bérbeadási pályázati kiírása

Közel 34 millió forintot érő autóflottát használhatnak a gödöllői városvezetők

Rommá törte az autó elejét a vaddisznó az M3-ason, Gödöllő közelében

2020-05-20 09:55:46

Vaddisznóval ütközött egy személygépkocsi május 19-én, a reggeli órákban, az M3-as autópálya 33-as kilométerénél, Gödöllő közelében. Az ütközés következtében összetört autó forgalmi akadályt okozott. A gödöllői hivatásos tűzoltók áramtalanították és átvizsgálták a járművet, majd biztosították a helyszínt – tudtuk meg Csámpai Attilától, a Pest Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivőjétől. Fotó: BM OKF médiaszerver/PMKI Gödöllő HTP

Üdvözöljük a Gödöllõi Hírek oldalon!

Rommá törte az autó elejét a vaddisznó az M3-ason, Gödöllő közelében