Fedor Gábor ● A Tisza Párt kétharmados győzelmével zárult április 12-i parlamenti választás óta 100 nap telt el. Egy korábbi, hírportálunknak adott interjúban Hankó Balázs, a Fidesz-KDNP képviselőjelöltje – Gémesi György polgármesterre hivatkozva – úgy fogalmazott: a választás eredménye nem nekem, nem a teljesítményemnek szólt… Az elmúlt 100 nap alatt sok minden történt. Hankó Balázzsal is. Hosszú hetekig úgy volt, hogy nem reagál a személyét elsősorban volt miniszterként ért politikai motivációjú vádakra, atrocitásokra, lejárató műveletekre. Az utóbbi napokban azonban megtörte a csendet, több országos médiumban is kifejtette véleményét. A helyi és választókerületi tanulságokról, reagálásokról, és nem utolsó sorban a jövőre vonatkozó elképzelésekről a Gödöllői Hírek online hírportálnak nyilvánult meg először.
A közúti ellenőrzések során alkalmazott alkoholszondák tavaly Magyarországon 27.801 esetben jeleztek ittasságot. Úgy is fogalmazhatunk, hogy ennyi időzített bomba veszélyeztette mások életét Magyarország útjain. Az ittas állapotban közlekedők 1.425 balesetet okoztak 2018-ban, ami az összes közúti közlekedési baleset 8,5%-át tette ki. Az ittasan okozott balesetek 55%-áért a személygépkocsi-vezetők, 23%-áért a kerékpárosok voltak felelősek.
Az összes ittas járművezetőt csak akkor lehetne kiszűrni a forgalomból, ha a rendőrök mindig mindenkit megállítanának, ami nyilvánvalóan a forgalom lebénulását eredményezné. A rendőrség új – a police.hu oldalon közzétett – videója a járművezetők (valamint hozzátartozóik és barátaik) figyelmét akarja felhívni a veszélyre, ami ellen ők tehetnek a legtöbbet… …hogy mindenki hazaérjen!
Ami a Gödöllői Rendőrkapitányság hasonló adatait illeti, elmondható, hogy az utóbbi években az illetékességi területen bekövetkezett, személyi sérüléssel járó közlekedési balesetek mintegy 10 százalékánál mutatták ki a járművezetők ittasságát.
Számos alkalom van, ami okot szolgáltathat az alkoholos italok fogyasztására. Az egyik ilyen a húsvét. Higgyék el, nem éri meg kockáztatni, és piásan járművet vezetni. Részben azért, mert fennakadhatunk a – várhatóan fokozott – rendőrségi ellenőrzésen, részben pedig azért, mert pótolhatatlan veszteséggel járhat…