Idén február 26-a volt az a nap, amikor a városvezetés megtárgyalta és elfogadta az önkormányzati rendszer 1990 óta íródó történetének 36. gödöllői költségvetését. A település 2026. évi büdzséjét – várospolitikai állás- és üléspont szerint – eltérő jelzővel lehet illetni. Talán a „forrásszegénység” és az egyes, nem kötelező feladatok esetében fellelhető „túlzott költekezés” lehetne a két véglet. A képviselőtestület tagsága 30 perces szóbeli kiegészítés (Gémesi György 7 perc, Bárdy Péter 23 perc), majd 61 perces, hozzászólásokkal telt „vita” után 11 igen szavazattal, valamint 3 tartózkodással a több mint hat év elteltével megújult és kibővített városházi épületben biztosított zöld utat a Gödöllő idei gazdálkodásának irányszámait tartalmazó települési költségvetésnek. Ilyen legutóbb 11 éve történt, még az időközben lebontott Szabadság tér 7. szám alatt...
Március 14-i keltezéssel együttműködési megállapodás jött létre a gödöllői önkormányzat és a MÁV-HÉV Zrt. között. A Gémesi György polgármester és Keresztes Péter vezérigazgató által aláírt dokumentumban a felek – mások mellett – olyan célokat fogalmaztak meg, mint:
• a gödöllői HÉV-állomásokon található utcabútorzat állapotának, esetleges cseréjének felülvizsgálata a kulturált és kényelmes várakozás elősegítése érdekében. • a palotakerti HÉV-állomás területén – a tulajdonos MÁV-HÉV Zrt, engedélyével – P+R parkoló megvalósításának lehetősége. • a gödöllői HÉV-állomások és a MÁV-HÉV Zrt. kezelésében lévő zöldterület rendezése és folyamatos karbantartása. • az utastájékoztatást szolgáló táblák elhelyezése, állapotuk felülvizsgálata, szükség esetén cseréje. • új kerékpártároló(k) elhelyezésének vizsgálata.