Gödöllőn ebben az évben – a privát durrogtatásokat leszámítva – három, nyilvános, köztéri tűzijáték volt: június 27-én a Szabadság Napja, augusztus 20-án Szent István napi ünnep, míg szeptember 14-én a Belvárosi Napok programsorozata zárult ezzel a pirotechnikai látványossággal. Legközelebb az előttünk álló szilveszteri mulatságok erősen megosztó velejárója lesz a tűzijáték, aminek korlátozását – szemben a fővárosi közgyűléssel – a gödöllői önkormányzat nem tartotta fontosnak rendeletbe foglalni. Az alábbiakban összegyűjtöttük az év végi tűzijátékkal kapcsolatos legfontosabb rendőrségi, állat- és katasztrófavédelmi tudnivalókat.
Néhány hete élhette meg alapításának 50. évfordulóját a napjainkban Varga és Fiai néven működő gödöllői székhelyű gazdasági társaság. A jeles esemény kapcsán a 72. születésnapját január első napjaiban ünneplő idősebb Varga Árpád alapítót kértük, hogy tekintsük át a vállalkozás elmúlt fél évszázadának fontosabb momentumait.
Augusztus 18-án kormányhatározat született a Budapest – Hatvan közötti vasúti vonalszakasz korszerűsítésével kapcsolatos projektek megvalósításához szükséges források biztosításáról. A döntésnek azért van különös jelentősége, mert a fejlesztés érinti a gödöllői vasútállomás – már hosszú évek óta szóban forgó – korszerűsítését is.
A projekt tervezett összköltségét bruttó 166 milliárd forintban határozták meg, amiből 93,3 milliárd forintra az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz, míg 72,7 milliárd forintra a hazai költségvetés nyújt fedezetet. A gödöllői vasútállomás megújulására, illetve P+R parkolók létesítésére bruttó 22,5 milliárd forintot szánnak. A projekt fizikai befejezésének határideje 2022. augusztus 31.
Ha minden a terv szerint alakul, aluljáró váltja fel a képen látható felüljárót a gödöllői vasútállomáson