Néhány órára megtisztul a Bajcsy az autóktól

Meddig húzódik még a gödöllői HÉV fejlesztésének kálváriája?

Idestova 114 éve, 1911. november 25-én indult meg a HÉV-közlekedés Gödöllőn. A ma már H8-as jelzésű gödöllői HÉV-vonal első, villamosított szakasza a budapesti Keleti-pályaudvar és Cinkota között szállított utasokat. Később Kerepes lett a végállomás, majd átadták a forgalomnak a Kerepes és a gödöllői MÁV-állomás közötti, 12,8 kilométer hosszúságú szakaszt. A villamos- és gőzüzemre egyaránt berendezett pályatest felépítményét 30 kilogramm/folyóméter tömegű sínekből építették és 12 tonna tengelyterhelést engedélyeztek rajta. Érdekesség, hogy a „villanyos” eredetileg kék színű volt, zöldre az 1933-as cserkész-világtalálkozó idején festették.

Megjelent a gödöllői önkormányzati bérlakások bérbeadási pályázati kiírása

Közel 34 millió forintot érő autóflottát használhatnak a gödöllői városvezetők

Néhány órára megtisztul a Bajcsy az autóktól

2014-06-11 13:39:56

Műszaki felmérés miatt június 13-án, pénteken 5 és 12 óra között korlátozzák a forgalmat Gödöllőn, a Bajcsy-Zsilinszky Endre utcában. A godollo.hu információja szerint az utca mindkét oldalán, teljes hosszban tilos lesz a megállás, még az útpadkán is.

Üdvözöljük a Gödöllõi Hírek oldalon!

Néhány órára megtisztul a Bajcsy az autóktól