Ismeretbővítés a relikviák között

Meddig húzódik még a gödöllői HÉV fejlesztésének kálváriája?

Idestova 114 éve, 1911. november 25-én indult meg a HÉV-közlekedés Gödöllőn. A ma már H8-as jelzésű gödöllői HÉV-vonal első, villamosított szakasza a budapesti Keleti-pályaudvar és Cinkota között szállított utasokat. Később Kerepes lett a végállomás, majd átadták a forgalomnak a Kerepes és a gödöllői MÁV-állomás közötti, 12,8 kilométer hosszúságú szakaszt. A villamos- és gőzüzemre egyaránt berendezett pályatest felépítményét 30 kilogramm/folyóméter tömegű sínekből építették és 12 tonna tengelyterhelést engedélyeztek rajta. Érdekesség, hogy a „villanyos” eredetileg kék színű volt, zöldre az 1933-as cserkész-világtalálkozó idején festették.

Megjelent a gödöllői önkormányzati bérlakások bérbeadási pályázati kiírása

Közel 34 millió forintot érő autóflottát használhatnak a gödöllői városvezetők

Ismeretbővítés a relikviák között

2014-01-16 09:50:26

Annak ellenére, hogy a Gödöllői Városi Múzeum a nagyközönség számára február 28-ig zárva tart, a helyi közgyűjtemény szakemberei múzeumpedagógiai foglalkozásokat és tanórákat kínálnak óvodások, valamint iskolások számára. A csoportok előzetes időpont egyeztetés alapján az alábbi témakörökben mélyülhetnek el január és február folyamán a Hamvay-kúria épületében található intézményben:

Üdvözöljük a Gödöllõi Hírek oldalon!

Ismeretbővítés a relikviák között