Idén február 26-a volt az a nap, amikor a városvezetés megtárgyalta és elfogadta az önkormányzati rendszer 1990 óta íródó történetének 36. gödöllői költségvetését. A település 2026. évi büdzséjét – várospolitikai állás- és üléspont szerint – eltérő jelzővel lehet illetni. Talán a „forrásszegénység” és az egyes, nem kötelező feladatok esetében fellelhető „túlzott költekezés” lehetne a két véglet. A képviselőtestület tagsága 30 perces szóbeli kiegészítés (Gémesi György 7 perc, Bárdy Péter 23 perc), majd 61 perces, hozzászólásokkal telt „vita” után 11 igen szavazattal, valamint 3 tartózkodással a több mint hat év elteltével megújult és kibővített városházi épületben biztosított zöld utat a Gödöllő idei gazdálkodásának irányszámait tartalmazó települési költségvetésnek. Ilyen legutóbb 11 éve történt, még az időközben lebontott Szabadság tér 7. szám alatt...
Bő fél évvel ezt követően, hogy átadták, január 3-án megnyitják a forgalom számára a gödöllői vasútállomáson, a Királyi Váró szomszédságában kialakított P+R parkolót. A létesítmény területén 124 gépkocsi elhelyezésére lesz lehetőség, amiből négy a mozgáskorlátozottak számára fenntartott beálló.
A P+R parkoló mellett, a régi raktárépület átépítésével, B+R parkoló is épült, ahol 104 kerékpár tárolható a jövőben. Ez az objektum azonban – hatósági engedélyek hiányában – még nem tárja ki a kapuit január elején. A közvilágítással és térfigyelő kamerákkal ellátott területen megvalósult beruházás összköltségvetése 130 millió forint volt, aminek 90 százalékát uniós forrásokból teremtették elő.