Idén február 26-a volt az a nap, amikor a városvezetés megtárgyalta és elfogadta az önkormányzati rendszer 1990 óta íródó történetének 36. gödöllői költségvetését. A település 2026. évi büdzséjét – várospolitikai állás- és üléspont szerint – eltérő jelzővel lehet illetni. Talán a „forrásszegénység” és az egyes, nem kötelező feladatok esetében fellelhető „túlzott költekezés” lehetne a két véglet. A képviselőtestület tagsága 30 perces szóbeli kiegészítés (Gémesi György 7 perc, Bárdy Péter 23 perc), majd 61 perces, hozzászólásokkal telt „vita” után 11 igen szavazattal, valamint 3 tartózkodással a több mint hat év elteltével megújult és kibővített városházi épületben biztosított zöld utat a Gödöllő idei gazdálkodásának irányszámait tartalmazó települési költségvetésnek. Ilyen legutóbb 11 éve történt, még az időközben lebontott Szabadság tér 7. szám alatt...
Az már korábban eldőlt, hogy a kerékpáros-barát város program keretében két gödöllői egyirányú utcában alakítják át úgy a közlekedési rendet, hogy a bringások legálisan is szembetekerhessenek a forgalommal.
Látszólag már befejeződtek a munkálatok, a szakemberek végeztek a szükséges táblák kihelyezésével és elkészültek a sárga színű útburkolati jelek, valamint a Petőfi térnél, illetve az Állomás útnál a terelőszigetek. A KRESZ-táblák nem csak a két utcában figyelmeztetik a gépjárművel haladókat a szembejövő kerékpárosokra, hanem jó előre azokon az utakon is, amik közvetlenül becsatlakoznak a szóban forgó egyirányú utcákba. A Lumniczer Sándor utcában a Bethlen Gábor utca felől, míg a Dalmady Győző utcában az Állomás út felől kell számítani a két keréken közlekedők eddig tiltott felbukkanására. A forgalmi rend változása nem csak az autósokat készteti nagyobb figyelemre, hanem a bringásokat is, akik számára a balesetveszély elhárítása érdekében alapvető lesz, hogy komolyan vegyék a jobbra-tartási kötelezettséget.