Meghosszabbították a Blaha Lujzáról szóló kiállítást a múzeumban

Meddig húzódik még a gödöllői HÉV fejlesztésének kálváriája?

Idestova 114 éve, 1911. november 25-én indult meg a HÉV-közlekedés Gödöllőn. A ma már H8-as jelzésű gödöllői HÉV-vonal első, villamosított szakasza a budapesti Keleti-pályaudvar és Cinkota között szállított utasokat. Később Kerepes lett a végállomás, majd átadták a forgalomnak a Kerepes és a gödöllői MÁV-állomás közötti, 12,8 kilométer hosszúságú szakaszt. A villamos- és gőzüzemre egyaránt berendezett pályatest felépítményét 30 kilogramm/folyóméter tömegű sínekből építették és 12 tonna tengelyterhelést engedélyeztek rajta. Érdekesség, hogy a „villanyos” eredetileg kék színű volt, zöldre az 1933-as cserkész-világtalálkozó idején festették.

Megjelent a gödöllői önkormányzati bérlakások bérbeadási pályázati kiírása

Közel 34 millió forintot érő autóflottát használhatnak a gödöllői városvezetők

Meghosszabbították a Blaha Lujzáról szóló kiállítást a múzeumban

2012-09-25 17:49:15

Február 10-ig láthatják az érdeklődők az időszaki tárlatot, ami október 31-ig – hétfő kivételével – 10 és 18 óra között, ezt követően pedig 10 és 16 óra között kereshető fel.

A piros bugyelláris - Blaha Lujza Gödöllőn elnevezésű kiállításon – más, különleges relikviák mellett – látható a Gödöllői Városi Múzeum egyik legbecsesebb darabja: Blaha Lujza legyezője, amit Lotz Károly díszített 1880-ban, és számos neves ember ellátta kézjegyével.

Üdvözöljük a Gödöllõi Hírek oldalon!

Meghosszabbították a Blaha Lujzáról szóló kiállítást a múzeumban