Futsal: nullás mérleggel zárt a FISE

Meddig húzódik még a gödöllői HÉV fejlesztésének kálváriája?

Idestova 114 éve, 1911. november 25-én indult meg a HÉV-közlekedés Gödöllőn. A ma már H8-as jelzésű gödöllői HÉV-vonal első, villamosított szakasza a budapesti Keleti-pályaudvar és Cinkota között szállított utasokat. Később Kerepes lett a végállomás, majd átadták a forgalomnak a Kerepes és a gödöllői MÁV-állomás közötti, 12,8 kilométer hosszúságú szakaszt. A villamos- és gőzüzemre egyaránt berendezett pályatest felépítményét 30 kilogramm/folyóméter tömegű sínekből építették és 12 tonna tengelyterhelést engedélyeztek rajta. Érdekesség, hogy a „villanyos” eredetileg kék színű volt, zöldre az 1933-as cserkész-világtalálkozó idején festették.

Megjelent a gödöllői önkormányzati bérlakások bérbeadási pályázati kiírása

Közel 34 millió forintot érő autóflottát használhatnak a gödöllői városvezetők

Futsal: nullás mérleggel zárt a FISE

2017-02-28 01:12:45

Gólképtelen maradt az alapszakasz utolsó ütközetén a gödöllői egyetem csapata, amely mindent egybevetve azzal a kétes dicsőséggel is „büszkélkedhet”, hogy egyetlen pont megkaparintására sem volt képes a bajnoki idényben eddig lejátszott 18 mérkőzésén.

NB II., Keleti-csoport, 22. forduló:
Energia SC Gyöngyös – Főnix ISE-SZIE 7-0 (2-0)
A Főnix ISE együttese 0 ponttal, 46-145-ös gólkülönbséggel a 10. helyet foglalja el a csoport táblázatán.

Üdvözöljük a Gödöllõi Hírek oldalon!

Futsal: nullás mérleggel zárt a FISE