Idén február 26-a volt az a nap, amikor a városvezetés megtárgyalta és elfogadta az önkormányzati rendszer 1990 óta íródó történetének 36. gödöllői költségvetését. A település 2026. évi büdzséjét – várospolitikai állás- és üléspont szerint – eltérő jelzővel lehet illetni. Talán a „forrásszegénység” és az egyes, nem kötelező feladatok esetében fellelhető „túlzott költekezés” lehetne a két véglet. A képviselőtestület tagsága 30 perces szóbeli kiegészítés (Gémesi György 7 perc, Bárdy Péter 23 perc), majd 61 perces, hozzászólásokkal telt „vita” után 11 igen szavazattal, valamint 3 tartózkodással a több mint hat év elteltével megújult és kibővített városházi épületben biztosított zöld utat a Gödöllő idei gazdálkodásának irányszámait tartalmazó települési költségvetésnek. Ilyen legutóbb 11 éve történt, még az időközben lebontott Szabadság tér 7. szám alatt...
Vécsey László, a gödöllői központú választókerület kormánypárti képviselője – Simon Gellért (jobbra) és Molnár Árpád (balra) Fideszes önkormányzati képviselők jelenlétében – január 27-én sajtótájékoztatón tudatta, hogy – a jogerős építése és vízjogi engedély birtokában – hamarosan megkezdődik a zajvédő fal beruházás az M3-as autópálya gödöllői szakaszán. A kivitelezési munkák közbeszerzési eljárása februárban indulhat, ami azt feltételezi, hogy a nettó félmilliárd forintra becsült projekt az év második felében befejeződik.
Ami a műszak paramétereket illeti, a zajárnyékoló fal valamivel több mint másfél kilométeres szakaszon valósul meg, magassága 5 méter lesz. Több helyen kell majd a töltést kiszélesíteni, illetve a csapadékvíz elvezető rendszer is átépítésre szorul. A zajvédő fal a Blaháné utat keresztező résznél a mostaninál – a hídszegély átépítését követően – magasabb lesz, a Röges utcai hídnál pedig kiépítik a falat. Forrás: facebook.com/vecsey.laszlo